ФТС РФ напоминает учВЭДам о рисках взаимодействия с «серыми брокерами» при таможенном декларировании. Таможенное законодательство содержит ограниченный перечень лиц, которые могут совершать таможенные операции. Нормами ст.104 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) предусмотрено, что таможенное декларирование осуществляется либо самим декларантом (как правило, лицо, заключившее внешнеэкономическую сделку) либо таможенным представителем (юридическое лицо, включенное в реестр таможенных представителей, совершающее таможенные операции от имени и по поручению декларанта). При этом ст.82 ТК ЕАЭС установлено, что декларант может совершать таможенные операции самостоятельно либо через своих работников, состоящих с ним в трудовых отношениях (если это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель). Лица, не включенные в реестр таможенных представителей и не заключавшие трудовой договор с участником внешнеэкономической сделки, не вправе декларировать товары от имени третьих лиц. В правоприменительной практике они получили название «серые брокеры».

Открыт новый грузовой железнодорожный коридор, связавший логистический центр Льежа (Бельгия) с интермодальным терминалом Куртичи на западе Румынии. Маршрут ориентирован на перевозку контейнеров, полуприцепов и съемных кузовов с использованием интермодальной схемы. Новый сервис дополняет существующие перевозки между Генком и Куртичи, предлагая регулярное сообщение по фиксированному расписанию. Коридор призван стать альтернативой автомобильным перевозкам между странами Бенилюкса и Румынией. Маршрут проходит по оси Рейн – Дунай Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), связывая логистические узлы Бельгии с Центральной и Восточной Европой. Терминал Куртичи служит важными воротами для грузопотоков в Бухарест, к портам Черного моря и на соседние рынки.

Третий аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок, следует из материалов торговой процедуры. Стартовая цена объекта составляла 4 млрд руб. Размер задатка был установлен на уровне 400,9 млн руб., шаг аукциона — 200,5 млн руб. На продажу выставлялись здание Рижского вокзала 1901 года постройки площадью 3,9 тыс. кв. м, двухэтажное нежилое здание 1929 года площадью 3,8 тыс. кв. м, а также земельный участок площадью 13,7 тыс. кв. м, который должен быть передан новому владельцу в субаренду. Здания имеют статус объектов культурного наследия.